Оригінальні автостекла

Протягом багатьох років ця суперечка є головним каменем спотикання в автостекному світі. Автодилери « оруть рубаху» за автостекло з логотипом автовиробника, автостекольники - приносять Автомаркет (запасні автомобільні скла (AGR). Я виведу свою думку, основану на 12 - річному досвіді роботи з автостеколом.
Оригінальне скло — АБСОЛЮТНО! Він є еталон, який дорівнює до світових виробників автостекла, певного Олімпу, що піднімається на вершину якого, робить їх безсмертними мешканцями храму автостекальних богів!
 За ідеєю, будь-який постачальник автостекла на автоконвейєр, може називатися оригінальним виробником. Якщо виходити з цих критеріїв, то їх у світі десятки. Наприклад, мануфактури, що розміщують автостопу на GM UZBEKISTAN, індійську TATA, іранський SAMAND, в принципі, також є оригінальними виробниками. Але це не так. Я говорю о - SAINT-GOBAIN SEKURIT, PILKINGTON, AGC, FUYAO.
Це корпорації з багаторічною історією, у деяких, у деяких, (SEKURIT SAINT-GOBAIN) вона перевищує три сотні років. По суті, вони піонери, які створили цей бізнес, придумавши і використавши технології, які використовуються сьогодні в процесі виробництва автостекла. Вони по праву називаються оригінальними автостекальними виробниками. І це аксіома — не потрібно доказів!

Тепер розгляньмо, звідки береться ОРИГІНАЛЬНЕ автостекло!

 Що стоїть за логотипом автовиробника набитого на скло? Невже MERCEDES, BMW, OPEL, FORD та інші товариші, почали власне виробництво автостекла, за яке вони беруть  Принаймні 2 ціни від світових автостекних лідерів!

Зовсім ні! Скло на основні конвеєри провідних світових автовиробників подають вищепровідні стекольні корпорації.

 Я один з 5 автостекольників, які були запрошені 2004 року на один з 38 заводів компанії SEKURIT SAINT-GOBAIN, що в місті Елва (Естонія). Екскурсія з заводу провів директор заводу і водночас шеф Східного дивізіона SAINT-GOBAIN AUTOVER - Анди Казак. Чоловік, який добре знає свою справу і цілковито йому відданий, Анді розповів і показав нам усе і відповів на наші найбільш закуристі запитання!
Питання якості оригінального і неоригінально скла було одним з головних в нашій дискусії.
Анді, наочно пояснив його на прикладі свого виробництва.
Найпоширеніша складова, друковане скло, привозять струмольними машинами з європейських заводів корпорації. При цьому все скло ТОЛЬКО найвищої якості. Далі воно потрапляє на конвеєр, де його розрізають і вигинають (вигинають), а після збору склопакету, скло потрапляє в автоклав, де під дією високої температури і вакууму, скло « випікається», приймаючи кінцевий вид. Наприкінці виробництва, після приклейки консолі, сенсорів та інших аксесуарів скло надходить на лінію маркування. І ось саме тут, і криється секрет оригінального скла. Залежно від параметрів програми, скло маркується або з використанням логотипа автопроектувальника, і тоді воно йде на конвеєр або в дилерську мережу, або без нього і тоді його отримують автостекольники, типу мене. За словами головного технолога заводу, нікому і в голову не прийде, виготовляючи скло для вторинного ринку, використовуючи полівінірульне скло та плівку нижчої якості, що призводить до погіршення якості продукції. А змінювати технологічне налаштування виробничої лінії - взагалі не реально!

Але все-таки існує різниця. Це - МІЛЛІГРАМ фарба, що йде на нанесення логотипа автовиробника!

Во всем  Решта, ОРІГІНАЛ і АВТОМАРКЕТ виготовлені на заводах SAINT-GOBAIN SEKURIT, PILKINGTON, AGC, FUYAO — ІДЕНТИЧЕН! 
 Кілька років тому, SAINT-GOBAIN SEKURIT став  поставати скло на  Автоматичні конвеєри без лопатопроводу. Прикладом цього є VW TOUAREG, MAZDA 3 і тд.

Ну а якщо сам президент  SAINT-GOBAIN SEKURIT INTERNATIONAL, пан Ганс Кордес, підтверджує оригінальну якість свого скла  СЕРТИФИКАТОМ  Мені вже тут.  додати нічого!